从来没有人在这里办过越野登山车赛事，也没有自行车手在这此出赛过，无论经验老手或是新手，所有参与车手都是初体验，首届「越南登山车马拉松赛」（Vietnam Mountain Bike Marathon）开赛前，没有任何赛事经验信息可提供参考，完全要靠临场反应及胆大心细，才有办法在此完赛，正好符合大胆创新CHIRU-MAGURA车队胃口。

技术与体力考验

为期三日的越南登山车马拉松赛在Sapa地区进行三站赛事，每一站都以不同主题呈现。首站全长48km且总爬升高度1,350米，以「进入荒野」（Into the wild）为主题，让车手摆脱文明深入越南山区。开跑后集团在CHIRU-MAGURA车队的Fraser Young带领下拉开差距，除了Fraser Young跑在前头，CHIRU-MAGURA车队的法国车手Pierre Arnaud Le Magnan也保有竞争力位置，最终Fraser Young顺利获得单站冠军，Pierre Arnaud Le Magnan取得单站第五名。

被喻为「杀手」（The Killer）的第二站，拥有本届最长赛道的68km，车手们同时爬升高度共1,800米，是今年比赛最艰难的一站，加上当天比赛艳阳高照，考验选手的耐力及体力。「杀手」一开始给了车手们爬坡难题，在第一站取得总成绩领先的Fraser Young扮演着领头羊角色，赛事进入中段时，Fraser Young决定在距离超过10km、总爬升高度共900米的陡坡发动攻击，顺利甩开其他车手们的纠缠，Pierre Arnaud Le Magnan也在后方发力稳住排名优势，Fraser Young再下一城连两站夺冠，Pierre Arnaud Le Magnan获得单站第三名。

最终站的「冒险冲刺」（The Adventure Sprint）路线仅有27km长，短而急促的赛道考验选手们技巧，一开始Lasenby跑在前头，不过CHIRU-MAGURA在赛事进段中段时超车成功，连续三天都拿下胜利，也夺下首届越南登山车马拉松赛冠军宝座，Pierre Arnaud Le Magnan以总成绩第三名作收，赛后站上颁奖台，车手们优异表现，让CHIRU-MAGURA成为赛事最大赢家。

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