HC1

HC1

• 可使用于重机跑车、滑胎车及运动型摩托车。
• 最佳拉杆力学设计。
• 握距可单独调整设计。
• 高质量工艺。
• 锻造的煞车总泵及拉杆。
• 直推式煞车。
• 灵敏强大的制动力及离合器操作。
• 节省空间设计。
• 无与伦比的性价比。
• 兼容ABS。
• 国际特技车手指定使用。

如果你在安全性、舒适性及驾驶动力要求严苛,并且让你的爱车发挥更优越性能,这些想要优化的课题,透过直推式设计的MAGURA HC1,一切都变得很简单!

 

技术规格

● 70°直推式设计
煞车总泵本体与车把手成70°角设计,可减少摩擦并提供更直接的煞车感觉,进而增进车友对爱车的控制。
● 完全兼容ABS
MAGURA“HCT”技术被认可使用所有ABS系统,而且不会因压力补偿(ABS回弹)而损失性能。
● 先进的密封技术
活塞密封经过专业设计,有效减少或消除摩托车在高速转速空气进入的问题。
● 油壶安装套件
附带外挂油壶和安装支架,有效节省空间,同时车友可随时注意油壶内的油品状态。

 

 

煞车总泵规格

● 活塞直径18mm,拉杆为长拉柄。
● 活塞直径15mm,拉杆为长拉柄。
● 活塞直径12mm,拉杆为短拉柄。

 

离合器规格

● 活塞直径16mm(使用DOT油),拉杆为长拉柄。
● 活塞直径13mm(使用DOT油),拉杆为长拉柄。
● 活塞直径12mm(使用DOT油),拉杆为长拉柄。
● 活塞直径13mm(使用矿物油*),拉杆为长拉柄。
● 活塞直径12mm(使用矿物油*),拉杆为长拉柄。
*适用于BMW和KTM矿物油离合器启动系统。 *适用于MAGURA HYMEC应用。

 

购买HC1均包含

● 带密封环的万向节螺栓(M10x1)。
● 透明油壶。
● 标准安装夹(不含镜座)。
● 预装开关。
● ABE煞车认证。
● 产品说明书。

 

 

HC1 带给你

● 节省空间:总泵的倾斜角度设计,让HC1易于安装且节省空间。
● 超轻量化:高刚性超轻量化的280g,让HC1成为Street King的性能重量轻、质量强。