從來沒有人在這裡辦過越野登山車賽事，也沒有自行車手在這此出賽過，無論經驗老手或是新手，所有參與車手都是初體驗，首屆「越南登山車馬拉松賽」（Vietnam Mountain Bike Marathon）開賽前，沒有任何賽事經驗資訊可提供參考，完全要靠臨場反應及膽大心細，才有辦法在此完賽，正好符合大膽創新CHIRU-MAGURA車隊胃口。

技術與體力考驗
為期三日的越南登山車馬拉松賽在Sapa地區進行三站賽事，每一站都以不同主題呈現。首站全長48km且總爬升高度1,350米，以「進入荒野」（Into the wild）為主題，讓車手擺脫文明深入越南山區。開跑後集團在CHIRU-MAGURA車隊的Fraser Young帶領下拉開差距，除了Fraser Young跑在前頭，CHIRU-MAGURA車隊的法國車手Pierre Arnaud Le Magnan也保有競爭力位置，最終Fraser Young順利獲得單站冠軍，Pierre Arnaud Le Magnan取得單站第五名。

被喻為「殺手」（The Killer）的第二站，擁有本屆最長賽道的68km，車手們同時爬升高度共1,800米，是今年比賽最艱難的一站，加上當天比賽豔陽高照，考驗選手的耐力及體力。「殺手」一開始給了車手們爬坡難題，在第一站取得總成績領先的Fraser Young扮演著領頭羊角色，賽事進入中段時，Fraser Young決定在距離超過10km、總爬升高度共900米的陡坡發動攻擊，順利甩開其他車手們的糾纏，Pierre Arnaud Le Magnan也在後方發力穩住排名優勢，Fraser Young再下一城連兩站奪冠，Pierre Arnaud Le Magnan獲得單站第三名。

最終站的「冒險衝刺」（The Adventure Sprint）路線僅有27km長，短而急促的賽道考驗選手們技巧，一開始Lasenby跑在前頭，不過CHIRU-MAGURA在賽事進段中段時超車成功，連續三天都拿下勝利，也奪下首屆越南登山車馬拉松賽冠軍寶座，Pierre Arnaud Le Magnan以總成績第三名作收，賽後站上頒獎台，車手們優異表現，讓CHIRU-MAGURA成為賽事最大贏家。

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