MT5和MT7是市面上車友們非常喜愛的四活塞煞車，常有車友詢問，究竟兩者之間有哪些不同，除了制動傳動比外，在卡鉗的細節也略有差異。

MT5在碟盤和來令片之間，有較MT7更大的空隙，其原因是由於卡鉗內部不同的構造，導致活塞有較大的縮回空間。總體而言，這意味著MT5易於安裝，而MT7的咬合感覺與程度較為直接，並可提供總體上更大、更直接的制動力。

注意：所描述的差異也適用於MT Trail Sport（前輪使用MT5卡鉗和MT5拉柄）和MT Trail SL（前輪使用MT7卡鉗和MT7拉柄桿）。

MAGURA不建議不要切換MT5和MT7的各個部分，因為出廠時已經進行適配。由於兩種產品的差異，MAGURA不建議也不允許兩種產品組合使用。

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