2017-04-01
專為E-Mountain Bike,全新MAGURA六活塞煞車STIGMA順應而生!
電動登山車(E-Mountain Bike)現已是全球自行車市場談論最多的火熱話題,騎乘安全性更是車友們最在乎的基本要求,為因應電動登山車的重量、質量及車友們需求,全球液壓煞車領導者MAGURA推出六活塞煞車STIGMA。
來自德國的MAGURA在重型機車煞車發展已久,與BMW(寶馬)擁有長達九十年的合作經驗,也與KTM合作已久。在1987年MAGURA將液壓煞車投入自行車領域,至今已發展三十年的歷史,從最早的GustavM到現在的MT7,都是自行車液壓煞車代名詞。
然而MAGURA早已投產於電動自行車煞車多年,近年來電動自行車發展火熱,對此MAGURA也針對電動登山車推出全新六活塞煞車STIGMA。
STIGMA沿用MAGURA在重型機車技術,使用在BMW adventure GS重型機車的HC拉柄,不過較重型機車有較長的槓桿調整,同時也能夠提供更佳的性能。STIGMA的卡鉗比原先MAGURA在自行車使用的卡鉗較大,可有效提升散熱性,同時使用MAGURA獨家科技Carbotecture SL材質打造,重量下探到485g。
沿用MAGURA在自行車MT系列的煞車本體,六活塞卡鉗搭配特殊固定座,讓STIGMA仍能安裝在自行車上。然而STIGMA將只有前煞車,後煞車可搭配四活塞的MT7,同時搭配203mm的HC Storm 碟盤,在生產第一年僅交付給MAGURA的OE客戶。
MAGURA研發長Christoph Kern指出,近兩年我們正努力讓電動登山車煞車發展更佳,也滿足客戶需求,很高興現在提出新解,讓液壓煞車進入全新紀元。
MAGURA STIGMA eMTB規格
重量:485g
煞車本體材質:Carbotecture SL
活塞:六活塞,目前僅適用前輪
碟片:Storm HC 203mm
備註:第一年僅限OE客戶
(四月一日愚人節訊息,親愛的瑪迷們…你信以為真了嗎XD)
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